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汽车门板伺服热铆焊接机

发布:admin 时间:2023-06-25

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        热铆焊接机主要通过一个由温度控制的加热头来焊接塑料件。焊接时,加热头置于需要铆接的工件顶部,当工件紧贴住加热时,塑料开始熔化。在一段预先设置好的加热时间过去之后,工件表面的塑料将达到一定的熔化程度,当热模停止作用后,让压力持续几秒钟,在采用空气冷缺使其凝固成型,这样就形成一个坚固的分子链,达到焊接的目的,焊接强度能超越于原材料强度,整个焊接过程完成。


产 品 参 数:

机器名称   汽车门板伺服热铆焊接机
设备型号   NC-F20xN
门板焊接面积
   1100mm x 850mm(可定制)
供应电源   380VAC 50/60Hz 三相五线制
环境温度
   -10℃~40℃ 湿度20%~80%RH
动作控制系统
   伺服
安全系统
   配有紧急停止按钮和安全光栅,故障报警提醒及声光报警
控制系统
   PLC屏幕控制,配有液晶显示屏,调整各项参数
焊接介质
   多点同时焊接,热量焊接,不需要任何介质
主机尺寸
   2250(长)*1400(宽)*2500(高)(mm)
设备重量   2000Kg(以实物为准)
设备能力
   每天3班 每班8小时



产 品 特 点:


•  产品焊接牢度可靠、表面光洁、不变形不拉丝、焊接牢固、焊接点圆润光滑成圆弧状

•  常态下背面达到无明显翘面鼓包

•  产品焊接后中心点的位移量不超过±0.5mm

•  焊接结束,常态下放置1小时,产品不得有严重凹瘪,变形

•  三菱伺服系统:可以精确控制焊接深度,比气缸更稳定,更精准

•  换模时不需要人工拔插航空插头,机器和模具自动对接,但新做设备可以匹配通用现有模具

•  设备自动锁紧模具,不需要人工安装螺丝

•  采用独立温控热铆系统, 设备采用瞬间加热瞬间冷却原理对塑料铆柱进行铆接

•  采用双按钮启动设计以及全光栅, 提高实用与安全性

•  设备采用PLC控制,配有液晶显示屏,方便焊接参数的调整




焊 接 样 品:


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